- 手机：
- 13564805630
- 电话：
- 021-57708796
- 邮箱：
- 838717855@qq.com
- 地址：
- 上海市奉贤区民乐路88号3幢110室
2024年L2级自动驾驶普及率近60% 中高端市场引领增长！根据国际数据公司（IDC）最新发布的数据，2024年中国乘用车市场符合L2级自动驾驶标准的乘用车在新车中的占比将从2023年的52.1%增长至59.7%。尤其在10万元人民币以上的中高端车型市场，这一比例接近70%。
中高端车型消费者对高阶驾驶辅助功能的感知将在未来几年逐渐由亮点配置转变为基本配置。这些功能的价值将取决于它们能在多大程度上解放驾驶员的注意力以及是否能为驾乘人员带来愉悦体验。
自动驾驶等级划分依据SAE标准分为L0到L5六个级别，L2级别代表“部分自动驾驶”，包括自适应巡航、车道保持辅助和自动紧急制动等功能。传感器系统则包含摄像头、毫米波雷达和超声波雷达等。随着L2级别的普及，国内电动汽车厂商开始集成自动变道与拥堵辅助功能。规模效应下，垂直整合供应链如自主研发域控制器进一步压缩成本，使硬件成本降至整车成本的5%以内。
高阶驾驶辅助功能的普及为智能驾驶的发展奠定了基础，用户开始习惯于将部分驾驶行为交给车辆。随着数据积累与算法完善，智能驾驶功能将更好地覆盖城区环境，在全驾驶场景下提供支持。长期来看，智能驾驶的发展将改变商业模式，出行服务属性将在以车型产品为中心的模式中逐渐凸显，推动市场实现新的增长。
3月31日晚间，赛力斯发布的2024年度财务报告显示，公司实现营业收入约1451.76亿元，同比增长305.04%
在小鹏AI科技日上，小鹏汽车董事长何小鹏介绍了公司在L4级自动驾驶方面的进展。他表示，小鹏的线控转向系统已经可以实现取消方向盘的功能，方向盘从原来的必选项变为可选项，用户可以根据需要选择隐藏或使用
中国科学技术协会主席万钢在中国电动汽车百人会论坛（2025）高层论坛上提出，应持续推进车、路、云协同融合的智能网联系统建设
2024年A股交易正式收官。根据大智慧数据，上证综指全年上涨12.67%，深证成指上涨9.34%，创业板指上涨13.23%。个股方面，A股表现依旧亮眼。Wind数据显示，共有2222只股票全年实现正收益，占比超过四成
小鹏汽车董事长何小鹏回顾了公司的自动驾驶发展历程，强调自动驾驶已成为小鹏汽车的重要标签。他认为未来十年将是L3智能汽车的时代，类似于iPhone 4对智能手机的影响，并最终迈向全无人驾驶的L4时代
2月10日，小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体上宣布，2025年年中将推出V6全新大版，具备准L3能力的高阶自动驾驶功能，该版本将全面超越FSD V13
