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人民网天津6月23日电 （郭维瑾）日前，在2024世界智能产业博览会的成果发布论坛上，中国信息通信研究院政策与经济研究所、人工智能与经济社会研究中心联合发布《全球自动驾驶战略与政策观察——政策法规加速推进高度自动驾驶产业化》（以下简称“报告”）。
报告介绍了2023年以来自动驾驶的产业化进展，阐述了主要国家在自动驾驶产业推进中的最新政策法规动态，总结了高度自动驾驶加速产业化面临的产业环境挑战，展望了在新旧动能转换背景下，高度自动驾驶安全地融入社会所需要的各方努力。
报告提出，2023年，高度自动驾驶产业化进程提速。在北京，大兴机场已开放常态化自动驾驶接驳服务，北京南站已开展测试验证，自动驾驶正在向城市核心区域、场景拓展；在武汉，自动驾驶出行服务已覆盖12个行政区，实现跨区通行、跨江通行，已成为全球最大的自动驾驶出行服务区。Robotaxi、低速无人车、自动驾驶卡车等落地进展迅速，Waymo、百度等企业正加速拓展自动驾驶出行服务，形成创新引领优势。
展望未来，加快高度自动驾驶产业化规模化应用，将成为引领未来汽车产业发展与交通行业创新的重要引擎。
为此，报告提出了促进高度自动驾驶产业化规模化发展的四个建议：一是提升产业竞争力，加快形成规模化的城市级高度自动驾驶应用；二是增强全社会对自动驾驶的科学认知，以构建自动驾驶产业化的社会基础；三是开展自动驾驶产业化推动发展新动能、带动新就业的研判与指导；四是加快构建适应自动驾驶产业化进程的政策法规体系。
“中国信息通信研究院政策与经济研究所、人工智能与经济社会研究中心长期致力于全球自动驾驶政策法规与产业发展的前沿研究，已连续4年发布《全球自动驾驶战略与政策观察》系列报告，全面展示自动驾驶领域发展态势与战略政策。”中国信息通信研究院政策与经济研究所刘杰博士表示，“未来，将进一步与相关机构深化合作，开展自动驾驶战略与政策研究，助力自动驾驶产业快速发展。”
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