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　　全面的安全分层设计，实时监测驾驶舱、网络、无人驾驶车辆状态，根据不同故障或风险等级做出安全处理。

　　实时响应的远程驾驶功能可做到毫秒级接入，高效应对真实道路上的多种复杂场景。

　　百度自动驾驶首席架构师陈竞凯，从整体图景上分析了Apollo自动驾驶系统的核心原则和架构。

　　集度目前全栈应用了百度 apollo 高阶自动驾驶全套能力与安全体系，并基于用户在更多场景下的高阶智能驾驶需求，双方共同对 apollo 能力进行再次整合与研发验证，以便实现面向用户用车场景的高阶智能驾驶体验。

　　车展期间，Apollo高阶智能驾驶系统全球率先搭载车型——集度ROBO-01正式亮相，其外观首次曝光。

　　百度Apollo凭借在自动驾驶领域十年来的技术积累，已获取自动驾驶专利族3477件，连续四年全球第一。百度L4级自动驾驶运营测试里程累计已超4000万公里；萝卜快跑已在北京、深圳、武汉、重庆等城市开展自动驾驶商业化出行服务。截至第三季度末，萝卜快跑累计订单量超140万，已成为全球最大的自动驾驶出行服务商。

　　已完成多个政府商业化项目，包括与成都高新区联合推动的四川省第一个智能驾驶标杆项目建设，京沪高速V2X军粮城测试场项目建设，以及青岛城阳区自动驾驶试点项目建设，加速城市、高新区在智能交通领域的探索和发展，为无人车、末端物流小车与新一代公共交通安全运营保驾护航。

　　5G云代驾支持智慧矿山、无人港口、仓储物流等场景作业车辆的远程驾驶，结合自动驾驶系统实现生产结构升级。2020年成功牵手华能，成功改造矿卡、运输卡车两类作业车辆提升智能化水平，为解决矿区安全事故高发、司机招聘困难、运营成本高等痛点提出切实可行的现代化方案。

　　5G云代驾产品目前已成功支持北京、广州、长沙、沧州等多个城市和区域自动驾驶测试运营。在萝卜快跑出行服务中，5G云代驾作为关键配套设施实现规模化部署，1对多高效监管车辆，为无人驾驶车辆保驾护航。

　　12月30日，百度“萝卜快跑”首批获准在京开展全无人自动驾驶测试。至此，百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑的全无人自动驾驶车队已驶入北京、武汉、重庆三城，是首家在全国多个城市开展全无人自动驾驶运营及测试的企业，覆盖总面积超百平方公里。

　　12月26日，百度宣布在武汉大规模拓展全无人自动驾驶商业化运营，已实现扩区、提量、增时三个突破。2023年，百度Apollo将持续扩大业务规模，计划在全国范围内陆续增加投放200台全无人驾驶运营车辆，着力打造全球最大无人驾驶运营服务区。

　　12月26日，百度宣布在武汉大规模拓展全无人自动驾驶商业化运营，全无人自动驾驶运营路网拓展，服务覆盖面积翻两倍。

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　　为车辆提供基础云代驾能力，云领航员在多车界面选择车辆进入到单车平行驾驶控制流程，主要适用于阻塞或故障场景。

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　　为车辆提供进阶云代驾能力，云领航员可通过同步驾驶功能绑定某车并对其进行实时降临控制，主要适用于阻塞或风险响应场景。

　　云服务接收车队级并发请求，将请求按计划分配给相应驾舱资源并由专人负责响应，主要适用于规模化风险响应场景。

　　云服务接收车队级并发请求，将车端发起的请求有效分配给空闲驾舱资源，主要适用于规模化阻塞或故障响应场景。

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　　10月28日，以“奔赴无人之境”为主题的百度“Apollo Day”技术开放日在北京举办。活动现场，Apollo Moon三款合作车型集体亮相、极狐版车型首次开放体验。此外，百度Apollo还首发了远程驾驶方案——Apollo 5G云代驾企业版，进一步降低了自动驾驶运营成本。

　　10月28日，首场以“奔赴无人之境”为主题的百度“Apollo Day”技术开放日在北京举办。活动现场，Apollo Moon三款合作车型集体亮相、极狐版车型首次开放体验。值得一提的是，百度Apollo还首发了远程驾驶方案——Apollo 5G云代驾企业版，进一步降低了自动驾驶运营成本。

　　10月14日至16日，第二届联合国全球可持续交通大会正式在京举办，此次大会的成果文件《北京宣言》在16日通过大会官网对外发布。宣言介绍了可持续交通的重要性，阐述了加快向可持续交通转型是推动构建人类命运共同体的重要途径，提出了恰当采用新兴技术是解决诸多挑战的关键。百度作为6家AI改变传统交通行业的典型代表企业之一，在会场设置了互动展台，Apollo自动驾驶的5G云代驾座舱引发与会嘉宾的广泛关注。