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渝AD0001Z——这是重庆市公安局交通管理总队颁发的一块新号牌,12月20日,它被正式授予长安汽车。从外表上看,这块号牌与其他车牌没有区别,但将要上牌的这辆车很特别,是一款刚刚获得准入许可的L3级有条件自动驾驶车型。
不久前,工业和信息化部公布了我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,来自长安汽车、北汽蓝谷的两款车型获得准入,将分别在重庆、北京指定区域开展上路试点。而12月20日的这次授牌,颁发的则是国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌,标志着我国正式进入自动驾驶L3时代。
在我国,驾驶自动化被划分为6个级别,从L0到L5。其中,L0级为驾驶员驾驶,L1、L2级为驾驶辅助,驾驶员需实时监控和控制车辆;从L3级开始,车辆控制权逐渐交由自动驾驶系统,L3级为有条件自动驾驶,L4级为高度自动驾驶,L5级为完全自动驾驶。
作为“辅助驾驶”与“真正自动驾驶”的一个分水岭,L3级有条件自动驾驶要求车辆在特定场景下能完全接管驾驶任务,而人则可以“脱手脱眼”,但要在系统发出介入请求时及时接管——这对车辆的感知、决策、控制能力都提出了更高要求。
目前,我国市场上销售驾驶自动化级别最高的车型为L2级。工信部数据显示,2025年前三季度,我国具备组合驾驶辅助功能(L2级)的乘用车新车销量同比增长21.2%,渗透率已达64%。而L3级以上的车型,仅能出现在实验室、封闭测试场地或测试示范区等。
此次两款L3级自动驾驶车型获得准入许可,不仅意味着这些车辆能上牌、上路,也标志着L3级自动驾驶汽车正加速迈过“技术验证”阶段,进入量产“倒计时”。而我国自动驾驶汽车产业实现“两款车型、一块正式号牌”的历史性跨越,背后有着多重驱动力。
一是技术。在政策支持、科技创新和产业链完善的推动下,我国自动驾驶技术取得了显著进步,应用场景不断拓展。举个例子,“车路云一体化”是智能网联汽车产业的系统性技术架构,通过车辆、道路设施与云端平台的深度融合,实现交通系统的协同感知与智能决策,是保障自动驾驶系统安全行驶的重要手段。
我国在国际上率先提出“车路云一体化”的智能网联汽车技术路线个城市(联合体)参与了相关试点工作。研发应用方面,我国已在智慧公交、无人配送、智慧出行乘用车等领域实现应用落地。截至目前,我国已制定发布国家、行业及团体标准近百项,支撑了从辅助驾驶到自动驾驶的技术演进。
二是政策。2017年12月,北京对自动驾驶车辆在开放公路的测试工作提出了管理规范,成为我国首个正式允许自动驾驶车辆上路测试的城市。此后,我国密集出台了一系列支持措施,既有国家层面的产业发展规划,又有地方配套的细致管理办法。
2023年11月,工信部等四部门发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,提出对L3、L4级自动驾驶车辆进行准入管理并开展试点。2024年6月,首批L3级自动驾驶准入和上路通行试点车企名单公布,长安汽车、北汽蓝谷等在列。2025年9月,工信部等八部门在《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》中再次明确要“有条件批准L3级车型生产准入”;12月,首批L3级车型获准入许可落地。可以说,此次L3级自动驾驶车辆获得准入许可,就是在政策的接续推动下完成的。
记者从工信部了解到,L3级自动驾驶试点申报准入通道将持续敞开,并按照“成熟一个、许可一个”的原则有序推进。接下来,工信部将联合有关部门、地方政府,持续加强试点车辆的运行监测和安全保障,基于试点实证,及时总结经验,不断健全完善智能网联汽车产品准入管理和法规标准体系。
2025年11月印发的《关于增强消费品供需适配性进一步促进消费的实施方案》提出,到2027年,我国要形成3个万亿级消费领域,智能网联汽车产业就是其中之一。工信部相关负责人告诉记者,预计到2030年,组合驾驶辅助、网联协同功能基本普及,自动驾驶功能规模化进入市场,智能化网联化发展为汽车产业创造万亿级产值增量。
值得注意的是,这次获得准入许可的车辆将由试点主体组织开展上路通行试点,还不能直接面向消费者销售,公众可通过网约车等指定方式体验自动驾驶功能。虽然自动驾驶全面融入大众的日常生活尚需时日,但我国在L3级车型准入许可上的突破释放了一个清晰的信号:自动驾驶正加速驶来。(记者 贾骥业)
从中国地质调查局获悉,由该局广州海洋地质调查局自主研发的国内首台海底地层空间立体钻探与原位监测机器人,日前在南海1264米水深海域成功完成试验作业,各项性能全面达标,标志着我国深海勘探与地层原位监测技术取得重要突破。
15日,国际学术期刊《自然》发表中国科研团队重大成果——由中国科学院大学主导、广西大学等多单位联合攻关的团队,首次直接观测到中子碰撞中的米格达尔效应,为人类搜寻轻暗物质粒子打开关键突破口,标志着我国在基础物理与探测器技术领域跻身国际前沿。
15日12时01分,我国在酒泉卫星发射中心使用长征二号丙运载火箭成功将阿尔及利亚遥感三号卫星A星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务取得圆满成功。
进一步促进青年科技人才脱颖而出,需要凝聚多方合力、强化协同联动,从制度供给、环境营造、资源倾斜等方面精准施策、一体推进。
展望未来,随着相关实践的不断普及和深化,数智赋能的流动公共服务将更加可及、公平普惠、精准高效,并为推进国家治理体系和治理能力现代化注入更多动能。
中国医学科学院血液病医院(中国医学科学院血液学研究所)主任医师施均、研究员熊海清为通讯作者,博士后李若难、主治医师潘虹、主治医师张乐乐和研究生马佳秀为共同第一作者。
他们提出一种全新多物理域融合计算系统,可利用后摩尔新器件支持傅里叶变换,使算力提升近4倍,为具身智能、通信系统等领域开辟新的可能。
2025年11月,中国载人航天工程启动第一次应急发射任务,并取得圆满成功。此次任务,源于神舟二十号飞船疑似遭到空间微小碎片的撞击,返回任务被迫按下紧急“暂停键”。
现代人工智能是先进计算的产物,也是赋能千行百业的技术。从早期符号主义在有限算力下的踯躅前行,到神经网络思想历经沉浮,直至大数据与图形处理器(GPU)的邂逅,
项目骨干成员、中国科学院大学教授郑阳恒表示,团队还将与暗物质探测实验团队合作,将此次实验结果融入下一代探测器的研发中。
对于娱乐及部分消费产业而言,当前的人形机器人还不适合作为长期自有资产,更适合通过“租赁+技术服务”的方式使用。
最终,他们模拟出一种外形稳定的氰化氢晶体,其外形为顶端多面、底部圆润的圆柱体,长度约450纳米,整体形状类似切割后的宝石。
从中国地震局获悉,近日,在离岸80千米的三峡江苏大丰海上风电场,全国首个海底综合地震电磁监测台站建成,这标志着我国地球物理场监测台网向海域拓展取得新进展。
你有没有感觉,这些年的春天来得越来越不规律了?相比过去,有的地方春来早,有的地方春迟到。这不是你的错觉,全球变暖正导演着一场波及整个北半球的“春日变奏曲”。
布局未来产业,要统筹经济性与战略性,综合考虑绝对优势和比较优势,深耕细分赛道,探索各具特色的发展路径和模式。
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“十四五”以来,生态环境部卫星遥感监测能力显著提升,目前已在轨运行7颗生态环境卫星,初步构建起多星联动的生态环境卫星遥感监测体系。
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1月13日23时25分,我国在海南商业航天发射场使用长征八号甲运载火箭,成功将卫星互联网低轨18组卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。


