Long8（龙8国际）唯一官方网站

　　2025年，L2级辅助驾驶在中国乘用车市场渗透率已经超过73%，NOA渗透率也已经超过43%。

　　这其中，作为为自动驾驶汽车高算力芯片的提供者、也是底层生态支撑者，地平线在十周年这年年底，筹备了首场技术生态大会。

　　在2025地平线技术生态大会上，我们看到了，地平线级城区辅助驾驶系统HSD最新的商业进程。

　　地平线创始人兼CEO余凯在指出，“HSD已经在长安、奇瑞今年11月分别推出的深蓝L06和星途ET5量产车上实现商用，从我们云计算后台来看，这两款产品到目前为止，两周内HSD激活量已经超过12000。”

　　不过，这并不是地平线HSD的终极目标，在这次大会上，余凯还透露了两个更重要目标：

　　第一，地平线P性能已经赶上了当前特斯拉主芯片算力，即将推出搭载第四代BPU架构黎曼的征程7系列芯片，将会赶上特斯拉下一代AI芯片算力，并将会同步推出；

　　在这两个目标中，一个是面向全球顶级自动驾驶技术的向上突破，另一个是面向更广泛的国民级汽车市场的向下下沉，而地平线为了实现这两个宏大目标做出的战略部署，也在这次大会上对外公开。

　　在这一年，回顾过往十年的创业历程，余凯将地平线的标志性里程碑事件和时间梳理如下：

　　如果从大的计算时代进程来看，我们已经经历了以个人电脑、智能手机、智能汽车几个重要产品为代表的时代变化，如今正在进入通用机器人的新周期，这其中，最重要的变化是，整个计算范式从传统的逻辑计算（CPU）转向了神经网络计算（NPU）。

　　2018年，地平线研发了第二代BPU贝叶斯架构，主要面向高速NOA场景，实现了从感知到预测的高效计算，基于这一架构，地平线芯片。

　　此外，余凯还特别指出，“作为行业新人，我们过去一直处于赶路状态，到了征程6P，我们的性能规模、算力水平，基本上赶上了当前特斯拉主流AI芯片配置，征程7终于让我们能够赶上特斯拉下一代AI芯片水准，并会和特斯拉下一代AI芯片同步推出。”

　　不过，对于大部分普通人来说，智能辅助驾驶技术依然并非汽车标配，这其中一个很重要的原因是，在占比高达50%的13万元以下的乘用车中，尚且没有标配城区辅助驾驶技术。

　　要想推动城区NOA技术进一步向下渗透，让这一技术真正普惠大众，这部分用户不能忽视。

　　在征程6量产后，在原有商业模式基础上，地平线开始进一步提供HSD一站式“样板间”。

　　据余凯在大会上公布数据来看，基于HSD Together模式，车企的人力成本、算力成本、时间成本都会实现90%的下降。

　　对于这一定律，余凯的解释是，“当时我们意识到，通过不断提升晶体管的密度来提升性能，未来可能会难以为继，智能机器人配备的电池包比现在智能汽车要小，你无法为它配一个水冷系统来进行散热，但又希望它能干更多的活儿，所以人工智能时代需要优化的目标将会是每单位功耗下能够有效处理多少数据量。”

　　不过，地平线过往这些年面向这三要素进行的技术研发、产品构建，并非只是为了智能驾驶汽车，通用机器人是地平线锚定的另一个高地。

　　对于地瓜机器人，余凯在大会上给出了一个有趣的解释：地瓜机器人，顾名思义，就是地平线的“瓜”。

　　long8娱乐平台 龙8官网

　　不仅石头、科沃斯、云鲸等规模量产的扫地机器人已经搭载了地瓜机器人的计算平台，在过去这一年里，诸如傅利叶、加速进化、恒之未来等具身机器人明星公司，也都用上了地瓜机器人的计算平台，打造出了一系列现象级产品。

　　41岁男演员向佐哭诉：娱乐圈的人很恐怖！向华强此前称为捧向佐亏了几个亿，“我这辈子唯一捧不起来的就是我的亲儿子”

　　法国前总统萨科齐被判刑5年，坐牢20天后获释，写213页《囚徒日记》，爆火成预售榜第一，粉丝为见他一面排队数小时

　　中组部：公职人员退休后未经批准经商（包括当律师）的，不再保留党政机关退休金等待遇

　　华为Mate80 Pro主力机使用一周：不吐不快，说说线 Ultra？小米之家员工通知，年度影像旗舰开启线下盲约

　　苹果的“空间魔法”，A19/Pro芯片Die Size较前代缩小9%/10%

　　叙事冒险游戏《废城喵游记》&武侠策略肉鸽游戏《唐草卡》12月11日上线NS!