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　　新华财经北京10月31日电（薛尚文）满载煤炭的重卡在高速公路上平稳行驶，在接近收费站后，减速、并线、进出收费站，随后转弯开上了匝道……如果告诉你，这辆货运重卡正在使用自动驾驶技术，你是否会感到惊讶呢？这就是行驶在

　　这些具备自动驾驶功能的重卡由卡尔动力自主研发。2024年6月，卡尔动力将其研发总部从广州迁入市康巴什区，并在康巴什区和鄂托克旗棋盘井镇分别成立研发中心和研发运营中心，与华为、潍柴动力、中集车辆等30余家产业链伙伴组成自动驾驶编队货运联盟，形成了以技术创新驱动产业高质量发展的良好态势。

　　随着我国加快推进经济社会发展全面绿色转型，大量煤矿、工厂正在进行智能化、绿色化升级，大量燃油重矿卡将面临清洁高效置换。这为无人驾驶重卡、矿卡在能源运输、矿山物流和特定场景的规模化应用提供了广阔天地。市不仅是能源重镇，更是国家级物流枢纽，立足“一带一路”节点与呼包鄂榆城市群腹地，康巴什区的绿色物流实践具有联通内外的示范意义。

　　针对工业和大宗商品物流的特点，卡尔动力基于滴滴全栈L4自动驾驶技术平台，在行业内率先提出混合编队自动驾驶运输的解决方案，通过一名司机驾驶带有L2辅助驾驶功能的领航车辆（头车），引领多辆L4级自动驾驶卡车行驶，实现混合智能编队，较传统单车方案安全性提升5倍，能耗降低10%，人力成本最多可节约83%。

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　　截至今年9月份，卡尔动力已在鄂尔多斯市完成343辆智能网联重卡的规模化部署，并成功实现三大核心运输场景的常态化测试运营，包括棋盘井工业园区及周边的短途运输线路、中程运输通道，以及鄂尔多斯至包头的跨区域互联互通线路。据统计，卡尔动力自动驾驶编队累计运营里程已突破3000万公里，完成兰炭、石灰石等货物运输量达10亿吨公里。

　　今年5月，卡尔动力获批智能网联重卡无人商业化资质，正在推进巴彦淖尔、包头、乌海及榆林等地跨市运营网络，年内计划开通不少于2条城市干线物流线路，满足钢铁、煤炭等产业集群的智能化运输需求。下一阶段，卡尔动力计划在鄂尔多斯市加大投入，重点布局智能网联相关业务。

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　　康巴什区在智能网联汽车应用的探索，实现了大宗物流的绿色、智能、高效运行，将为资源型城市交通智能化转型提供“鄂尔多斯方案”。