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　　官方部署高级别自动驾驶准入和上路试点 首批企业或于2024年一季度获批

　　目前自动驾驶技术尚处于发展初期，试点要求使用主体具备独立法人资格，便于监管

　　11月17日，工信部、公安部、住建部和交通运输部四部委联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，决定挑选具备量产条件的3级驾驶自动化和4级驾驶自动化智能网联汽车，开展准入和上路试点。图：视觉中国

　　【财新网】3级、4级自动驾驶车辆上路更近一步。11月17日，工信部、公安部、住建部和交通运输部四部委联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》（下称《通知》），决定挑选具备量产条件的3级驾驶自动化和4级驾驶自动化智能网联汽车，开展准入和上路试点。

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　　按照国家标准《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021）定义，0级至2级为驾驶辅助，3级为有条件的自动驾驶，4级为高度自动驾驶，5级为完全自动驾驶。市场更为熟悉的是国际自动机工程师学会标准，共分为L0至L5共六个级别：L1至L2为辅助驾驶技术，L3及以上为自动驾驶。两项标准较为接近。

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