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小马智行近期公布了其2024年度的财务报告，数据显示，这家自动驾驶领域的佼佼者已连续三年实现了营收增长。在2024年全年，小马智行的营收达到了5.48亿元人民币，与前一年相比增长了4.3%。
作为一家自诩为“国内L4级自动驾驶领域营收最高”的公司，小马智行在2022年至2024年的三年间，累计营收达到了15.3亿元人民币。具体来看，2022年的营收为4.72亿元人民币，2023年则为5.10亿元人民币，直至2024年实现了5.48亿元人民币的营收。
在研发投入方面，小马智行同样不遗余力。经调整后的全年研发费用达到了10.06亿元人民币，与前一年相比增长了14%。与此同时，截至2024年12月31日，公司的现金等价物及长短期理财投资总额高达60.23亿元人民币，同比大幅增长了39.4%。
小马智行在业务布局上也取得了显著进展。公司透露，今年将有三款Robotaxi合作车型落地。其第七代车规级自动驾驶系统方案的成本已降低了70%，这无疑为公司的未来发展注入了强劲动力。
在合作方面，小马智行与丰田中国、广汽丰田共同成立了名为“骓丰”的合资公司，旨在推动Robotaxi的量产化和服务落地。同年11月，公司与北汽新能源达成了L4级无人驾驶车型开发技术合作。12月，小马智行又与广汽埃安携手，共同研发全冗余前装量产Robotaxi平台。
然而，尽管在营收和业务发展方面取得了显著成绩，小马智行在净利润方面仍面临挑战。2024年，公司的净亏损达到了2.75亿美元（按当前汇率约合19.97亿元人民币），相较于2023年的1.253亿美元（按当前汇率约合9.1亿元人民币）有所扩大。在非美国通用会计准则（Non-GAAP）下，2024年的净亏损为1.536亿美元（按当前汇率约合11.15亿元人民币），也比2023年的1.185亿美元（按当前汇率约合8.61亿元人民币）有所增加。
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