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　　今年年初，Mobileye与吉利旗下的智能纯电品牌极氪共同宣布，双方将合作开发具备L4自动驾驶能力的新款消费级纯电动汽车，预计最早2024年在中国率先推出。

　　据悉，Mobileye、本特勒电动汽车系统和Beep将按需推出自动驾驶电动班车，班车预计配备12至14个座位，并且没有方向盘和踏板。

　　移动服务提供商Beep的顾问委员会成员Hinrich woebken表示，这些车辆将在限速每小时35英里的“封闭区域”运行。

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　　Mobileye计划今年年底前在以色列和德国部署机器人出租车，目前正在等待监管部门的批准。该公司还与硅谷初创公司Udelv合作，计划到2023年在美国投入使用自动驾驶电动送货车。

　　Mobileye将向美国联邦和州监管机构证明，其自动驾驶系统将比人类驾驶员更安全。

　　Mobileye的一体化出行服务副总裁Johann Jungwirth表示：“从技术的角度来看，我们非常、非常看好这项技术，而且非常强烈地认为这项技术实际上已经接近于准备就绪。”

　　高管们认为，班车将有助于节省司机成本，解决司机短缺问题，以及解决排放和拥堵等城市问题。

　　“我们看到了自动驾驶班车和自动驾驶送货车市场的机遇和增长潜力，我们目前认为这是一片蓝海。”