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小米汽车最近的新消息又开始霸屏各大网站,方向盘脱手检测专利公布、小米汽车的造车进展,目标是2024年进入第一阵营等相关信息都开始发酵,且以上几项均来自于官方发声。几乎可以说,每次大家快要淡忘小米汽车的时候,其就再次曝光一些造车的相关信息进入网友们的视野。先一起来看下,此次曝光的小米汽车的消息对造车有促进作用吗?
首先是小米汽车的方向盘脱手检测专利,该专利大家最大的关注点是其涉及到自动驾驶领域。检测方向盘脱手检测在当下的用车方面的应用也是比较普遍存在的一个技术,其检测方法主要是根据车辆方向盘的电容值来判断的。而在用车过程中展现出来的具体作用如其名字一样,是为了在一些特殊的驾驶场景下,可以为辅助驾驶系统提供方向盘是否与手脱离的准确信息,让用车更加安全可靠,提高驾驶的安全性。
其次是小米掌门人雷军称:小米的自动驾驶驾驶技术采用全栈自研的技术布局策略,进展得十分顺利,甚至超过了预期,且目标是2024 年进入自动驾驶第一阵营。可以说小米汽车直接跳过新势力造车等阶段,先紧盯自动驾驶。与此同时还公布了该项目其首期研发费用为33亿元,有超过500人规模的研发团队坐镇。具体进展是,小米自动驾驶技术已经进入了测试阶段,140测试车将会在全国范围内陆续进行测试。不过就自动驾驶来说,很多网友发出疑问,其实百度研发的时间更久看,积淀更深,到底谁更胜一筹呢?
从小米宣布造车以来,就不断有新的消息跑出了,车还未见,似乎已经声明大噪,从营销手段来说不得不为其点赞,当然最终走向如何,是需要用最后的产品来证明的。只要最后不像某“下周要回国”的人一样,前期声响很大,车型量产上市却遥遥无期就行。相信很多小米的粉丝们都在持币等待小米的第一辆汽车。
时间回到今年6月13日,这是深蓝G318正式上市的日子。作为一款定位轻越野的新能源硬派SUV,深蓝G318的到来,给了那些买不起方程豹豹5,又不追求极致越野的消费者一个新的选择。因
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时间回到今年6月19日,也就是新一代哈弗H6上市的日子。作为长城汽车的销量支柱,哈弗H6对于其而言意义非凡,可谓扛大梁车型,它的热销与否,直接影响到哈弗乃至长城后续的销量走势。或许
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近日,有“中国新豪华第一品牌”之称阿维塔可谓大事连连,首先以115亿超级大手笔成华为引望第二大股东,HI Plus新模式抢跑“四界”;第二,巅峰智慧赋能,阿维塔全栈自研昆仑增程技术
有些纯电车明明可以做出来前备厢但却为了省成本不做!到底有没有好好造车自己心里有数。