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БТС-ВАБ”又称“无机场基地无人运输系统”，是由苏霍伊设计局研究设计出来的先进设备，由多架无人运输机组成。尽管目前它还停留在原型阶段，但其巨大的发展潜力令人期待。
这款无人装备在动力系统上采用了先进的混合动力技术，结合了内燃机、发电机以及带有无人机螺旋桨的电动机。在起飞阶段，它主要依靠机载蓄电池提供的电动推力，而在其他工作模式下，则是由汽油发动机提供动力。从联合航空集团发布的照片来看，这款无人运输机体积相当庞大，长度超过6米，宽度约2.5米。按照BTС-ВАБ的设计，它属于八旋翼运输机，机翼平面上有四个横梁和一对电动机。
在有效载荷方面，“БТС-ВАБ”无人运输机同样面临挑战。根据设计要求，这种大型运输机有能力搭载几名受伤士兵进行撤离。然而，如何在机翼上合理安置伤员却是一个大问题，因为机翼上布满了旋转桨叶，难以找到安置伤员的空间。此外，将受伤士兵悬挂在近地飞行的外部悬挂下也并非易事，这需要无人运输机操作员具备极高的驾驶技巧。在实战中，如果伤员还有意识，他们可能也不愿参与这种高风险飞行。
安全、智能的特点，逐渐崭露头角，成为现代智能化战争中的一颗璀璨新星。而俄罗斯最新研发的“БТС-ВАБ”无人运输机，凭借其卓越的性能，一经问世便引起了广泛关注。本文将从研发背景、性能特点以及应用前景三个方面，对这款新型装备进行深入分析。
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