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　　易控智驾创立于2018年，致力于为矿区提供无人驾驶技术与运输运营服务，研发人员的硕博比例超过50%。目前，其已在国内十大露天煤

　　知情人士介绍，大型露天煤矿是极佳的无人矿卡运营场景，因为其开采、管理较规范化，场景标准化程度高，因此无人矿卡落地成本相对较小。除了煤矿外，易控智驾将与紫金矿业在海内外金属矿合作无人矿卡运营。

　　据悉，易控智驾可在一周左右，将无人矿卡从下矿投入到生产作业，在个别现场运维人员驻场情况下，实现无人矿卡7*24小时常态化运营。

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　　易控智驾研发的新能源无人驾驶线控平台“御石”，提升了无人矿卡与矿山的匹配速度。据了解，“御石”核心系统采用正向开发设计，配置可进化的智能线控底盘和匹配全域工况的混动技术，支持从有人到无人的快速升级，平台化架构可适配多厂家、多车型。

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　　目前，易控智驾已研发多款无人矿卡，每款无人矿卡都根据不同矿山的特点而针对性开发。譬如，露天煤矿需要大吨位矿车以满足剥离作业需要，易控智驾自主研发了载重百吨级的增程式矿卡；而针对以重载下坡为典型场景的砂石骨料矿，易控智驾提供60吨-70吨的纯电无人矿卡，减少能耗以提高运营效益。

　　据悉，易控智驾无人驾驶现有车型已适配燃油、纯电、增程的多种补能形式，未来将开发氢燃料车型，以匹配不同的能源体系。此外，易控智驾今年将推出4-5款新车型以满足客户差异化需要。

　　通过长期的运营，易控智驾的无人矿卡工作效率已与人工作业相当。目前，易控智驾在新疆特大型露天煤矿投入18台无人矿卡，在采煤运输区实现无安全员运营，与百台有人车辆混行作业。

　　知情人士称，行业内，无人矿卡在采煤区常态化作业的案例较少，因为随着采煤区开采不断深入，矿山从上到下将呈现碗状，意味着矿山下方的车流量更大，道路更拥挤。相比剥离业务，作业区域设备密度更大。因此，这对无人矿卡的作业效率和稳定性提出了更高要求。

　　目前，易控智驾累计投放运营的无人矿卡数量超过300台。易控智驾联合创始人、董事长张磊表示，预计在2024年底，易控智驾无人矿卡投入运营数量将会达到1000台左右。