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西南证券指出，国家“十五五”规划建议加快航空航天、低空经济产业发展，各地相继出台低空经济发展纲领性政策，国资央企密集成立低空经济公司。从应用场景来看，低空物流、低空文旅等应用场景先行，头部eVTOL主机厂订单陆续落地，海外拓展迅速，产业链规模化发展态势清晰。中信建投证券认为，低空经济正处于规模化发展的关键窗口期，未来3至5年，随着适航认证突破、试点场景常态化及基础设施的完善，低空经济产业有望实现良好增长。华创证券表示，在低空经济领域，中美企业最具竞争力，我国企业在eVTOL领域处于全球领先梯队，大力推动低空经济发展下，未来在全球市场中，中美有望占据主导地位。
中信海直：开展海上石油服务、低空旅游、应急救援等低空飞行运营业务，拥有规模较大的民用直升机机队。近期与多家装备企业签订合作协议，布局eVTOL运营业务。
中直股份：主营直升机制造，产品覆盖军用、民用系列，参与鹮影无人运输系统研制与测试。2025年前三季度相关业务收入同比增长28%。
万丰奥威：从事通用飞机制造、航空零部件加工，旗下万丰钻石飞机为轻型通用飞机供应商，eVTOL机身结构件进入样品交付阶段，2024年航空业务营收占比提升至35%。
中兴通讯：提供低空智能网联服务，打造的“空中交通管家”系统在湖北十堰、浙江杭州等地落地，2025年相关业务收入同比增长37%。
上港集团：以上海港为核心开展港口运营业务，依托长三角一体化战略推进区域内物流资源协同与联动。
申通快递：提供快递物流运输服务，立足长三角区域搭建快递网络，参与区域内物流节点建设与协同配送。
浙江交科：从事工程建设、路桥施工业务，参与长三角区域交通基础设施建设项目，助力区域交通网络完善。
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