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“黑五”大促旺季叠加圣诞购物季，全球跨境物流迎来运输高峰。南都N视频记者日前从菜鸟获悉，多个海外核心市场迎来爆单时刻，中国直发欧洲、北美、南美、中东和东南亚等市场的峰值发货单量，环比日均单量均实现三位数增长。，菜鸟副总裁、跨境物流总经理熊伟在接受南都记者采访时表示，这反映出海外消费者需求上升，以及中国货品具备充分竞争力，中国供应链仍然非常有韧性。
今年以来，美国关税政策变动频频，各国和各行业采取不同的应对措施，使得全球贸易格局日趋复杂多变，也给中国的跨境电商卖家带来多种挑战，主要表现在物流成本激增、运输时效不稳定及物流供应链模式重构等等。南都记者此前采访国际货运企业高管时了解到，在国货出海浪潮方兴未艾的背景下，中国企业正积极开拓欧美以外的新市场和建立新的贸易伙伴，以应对全球贸易的不稳定。
熊伟对南都记者指出，今年“黑五”大促呈现出几方面特点：一是跨境区域分布更加多元化，越来越多的平台和卖家把目标市场拓展至全球，而不仅限于个别发达国家市场。二是整个物流履约过程中，越来越多中资公司关注物流全链路的布局，而不像过去更侧重于在国内侧或航空侧物流做布局，应对大体量业务时也更为灵活从容。三是物流合规水准不断上升，彰显出行业健康发展的必然趋势，卖家质量与集中度也在上升，商家品牌化、精品化趋势显著，相应地，物流服务的竞争也更朝品牌化、网络化、规模化方面集中。
新形势也带来了相应的挑战。熊伟观察发现，首先是面对不断变化的外部合规与关税环境，商家需要更具确定性和预见性的物流服务。其次是优质物流服务依然稀缺，这在旺季时尤为明显，这也推动菜鸟进一步加大在关键环节的能力建设。然后是跨境物流的趋势从“中国到全球”转向“全球到全球”，反映出海外消费者需求的上升，以及中国供给的全球领先优势。“中国卖家在全球的布局，从过往集中在中国一地，转向在海外区域市场做多点布局，比如从欧洲各国互发包裹，美国发往南美、欧洲，阿联酋、沙特到其他GCC国家（海湾阿拉伯国家合作委员会）等。”
根据Adobe for Business预测，2025年“黑五”的网络销售额预计同比增长8.3%，达到117亿美元。这意味着，“黑五”依旧是跨境商家全年最核心的增长引擎之一。南都记者采访获悉，为应对大促，菜鸟海外仓在数月前即对海外仓进行扩仓扩容并进行多轮压力测试，10月底已在德国、西班牙、法国、波兰、澳大利亚、美国、墨西哥七国启用多个新建海外仓，覆盖主要物流枢纽，有效缓解旺季“入仓难”问题，助力商家将货物前置至销售前沿。
同时，菜鸟在国际物流和科技方面进一步加大投入，大规模落地无人物流科技，提供“全球五日达”“G2G核心区域三日达”“海外仓隔日达”及“双11国内预售分钟级配送”等物流体验。据统计，“黑五”大促开启以来，菜鸟海外仓的订单处理能力较平日提升了近三倍，24小时出库及时率高达99%。
“今年在AI浪潮下，具身智能、无人技术等在物流领域得到广泛应用，比如在跨境领域，一些核心的口岸和场站应用了自动化、无人运输等技术。这些也令跨境物流的体量在过往高基数的基础上实现进一步增长，履约的情况也很不错。”熊伟举例提到，生成式AI在物流运营监控和监测预警方面，能做到实时化和自动化，有助于货量预测更趋精准、清关时效更快、成本更低。未来随着全球供应链网络发展，生成式AI的应用会更广泛，应用门槛也更低。
从需求侧来看，在发货单量暴增的背后，是国货品牌出海热潮的持续升温推动着跨境物流需求的激增。菜鸟提供的数据显示，在“黑五”大促期间，不同区域市场呈现出鲜明的品类偏好。其中，东南亚消费者更加热衷于购买盲盒潮玩、3C电子配件及箱包产品；非洲市场则更青睐国产的游戏硬件设备与家居用品；而欧洲在圣诞季带动下，智能家居用品、节日装饰及日用消费品成为主力热销品类。
熊伟进一步介绍说，从跨境货品品类来看，今年大促的品类升级、价值升级趋势明显：过去以轻小件、白牌为主，今年货值普遍提升，比如：一是中国潮玩品牌业务量非常大，无论是从中国发货，还是其他区域市场发货，都有明显增长。二是无人科技、具身智能等高科技品类（3D打印机、扫地机器人），在海外认可度非常高。三是中国优势产业链终端产品所带来的附带产品，比如汽车附件类产品、服饰美妆等行业，也呈现出明显的高端化倾向，单价与重量都在提升，单笔交易金额也相应上升。
而跨境物流发货的区域流向，也呈现出新变化。“过往，美国在中国的出口占比，较其他地区更大，而今年，卖家显著加大了其他国家地区的业务量——大促之前，中国发往欧洲的体量已经超过中国发往美国的体量。同时，中东、东南亚、非洲的增速已经超过了欧美。不过，到大促时，美国也实现了恢复性的增长。这反映出在政策预期稳定的前提下，中国货品具备充分的竞争力。”熊伟谈到。
据悉，目前，菜鸟针对全球市场采用分层布局的策略，第一层是在欧洲头部国家、北美、拉美、东南亚等地区国家，强化物流全链路的掌控力，覆盖航空干线、海外清关、海外转运、尾程配送等环节。第二层是在诸如西非、北非、中非、中南美部分国家，通过在当地区域城市联合本地合作伙伴的方式，提供标准化物流服务。熊伟告诉南都记者，“随着全球网络布局越来越深，我们也期待在更多国家提供端到端更可控、更有针对性的物流服务，提升物流体验”。
最新数据显示，菜鸟的全球物流网络覆盖200多个国家和地区，2024财年日均处理跨境及国际包裹超500万件。在9月的全球智慧物流峰会上，菜鸟集团CEO万霖谈及国际物流进展时表示，从长期看，随着各国电商渗透率提高、商业形态演化，电商市场仍将持续增长。这一趋势正驱动物流需求从单一模式转向“跨境直邮＋海外仓＋本地配送”的组合模式。在此背景下，拥有全球网络和稳定履约能力的物流企业将建立更强的服务优势。
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