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　　7月5日，2025巫山脆李开园订货会暨邮运通“脆李专机·空铁联运·全邮营销”启动仪式在巫山举行，被誉为“中华名果”的重庆巫山脆李正式开园上市。今年，巫山脆李将通过脆李航班、高铁快运和水上航线多个城市实现“今天下单、明天见李”。

　　启动仪式上，巫山县人民政府与中国农业科学院农产品加工研究所共同揭牌“共建重庆市巫山脆李研究院”。相关领导为巫山脆李品牌种植区“种植能手”“最美经销商”代表授牌，并举行了2025巫山脆李订货签约仪式。

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　　上午11时许，巫山县与重庆邮政合作的“脆李航班”再启航。今年，脆李航班计划执飞20个班次，单次航班装载量约14吨，可运输脆李邮件约3500件，预计总运载量将达280吨。

　　在2022年首开“脆李航班”、2023年“双机产地直飞”、2024年“‘无人机+脆李航班’空空联运”的基础上，2025年巫山脆李将整合运用低空经济、人工智能、高铁网络，再度升级，首次实现“机器狗坡地集聚”“无人机跨江转运”“空铁联运”。

　　值得一提的是，重庆邮政使用机器狗解决坡地果园运输集聚问题，实现“田间果园—邮政寄递点”的无缝衔接，运输效率提升3倍以上，人力成本压缩近30%。同时，巫山脆李无人机运输编组将实现跨江转运，在巫山脆李核心产地曲尺建立“空中飞廊”，将过去果农靠农用船载“李”过江的30分钟缩短至3分钟。

　　下午1时许，巫山高铁站站台，来自巫山县曲尺乡柑园村的约1吨巫山脆李，正被工作人员有序地搬运到巫山开往重庆北的S5527次动车上。这批脆李经过2小时15分钟的旅程后，抵达重庆北站，再由中国邮政快递车辆分送至各接收点。同日，启运的还有巫山-成都G8623次巫山脆李高铁快运动车。这标志着全国首次开行高铁快运运输巫山脆李。

　　据悉，“巫山-重庆”高铁脆李快运线班次，实现重庆主城部分地区“早上下单，晚上见李”。

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　　不仅如此，巫山还充分利用长江黄金水道，开通了大昌镇集镇码头至宜昌秭归三斗坪福广码头的直达水上航线。新开通的脆李直达水上航线，每日凌晨完成产地采摘，经分拣装箱后，由货车短驳至巫山大昌镇集镇码头，船舱采取物理降温手段，与其他适水货物拼装至“江华1198”船舶，沿大宁河-长江直抵秭归福广码头，再卸货转公路配送至宜昌各批发市场或经销商。

　　除邮航专机运输、高铁快运、水路试运探索之外，陆路上整合组织邮政公司、顺丰速运、京东快递、德邦等公司公路冷链运输资源，累计调配冷藏车32辆，经沪蓉高速共同构建出16条直达重点城市的冷链配送专线。根据客户需求及订单要求迅速调配车辆，满足500公里半径内的成都、重庆、武汉等周边重点城市群客户对高端脆李的口感需求，确保实现“次日达”或“定时达”。

　　乘飞机，坐高铁，经黄金水道，过沪蓉高速……巫山脆李正借助巫山交通水陆空铁立体运输网络，正从“走得了”到“走得好”“运得到”向“运得快”转变。“巫山交通将进一步强化迭代升级功能，不断拓展巫山农产品寄递新通道。持续运营无人机转运+‘极速鲜’脆李专机空空联运寄递模式。积极探索长江水运，高效推进高铁快运，让巫山脆李快速走向全国大中城市的老百姓果盘，真正实现‘今日枝头果，明日盘中餐’。”巫山县交通运输委员会主要负责人表示。