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这款无人战机自2024年航展亮相式就备受关注,被军迷们称为“航空母机”,
在美国科幻电影里,出现过空天母舰,能在空中发射大量的战机、激光武器;2024年普京与前线将士会见时提出,俄罗斯计划打造一种“航空母机”,通过这种大型无人机运送无数小无人机到敌方国土。
“九天”是一款可灵活配置的重型无人机,飞机翼展达25米、最大起飞重量达16吨、最大载重6吨,既能当运输机、也能挂导弹、挂无人机。
之所以称其为“航空母机”,是因为“九天”的机腹设置了一个异构蜂巢任务舱,顾名思义,是用来装载小型蜂群无人机的仓库。
小型无人机在战场上,无论是侦察敌情、电子干扰还是投放轻型炮弹,都会带来很大的困扰,但它们有一个致命的弱点——手短。体型小、数量多,不可避免的是攻击范围小、续航短。
而这一缺点,只要搭配大型“航空母机”就可以迎刃而解。只要有母机运送到战场中心,基本上可以实现指哪打哪。
并且“九天”不只有运输功能,其机头的传感器可以实时检测敌情,机翼下还有8个武器挂架,说明具有很强的自卫反击能力。
“九天”一出,外媒警告:西方想都不敢想的,被中国造出来了!更让西方无法接受的是,中国技术已经在各方面远超西方设想,就像半导体领域,我国不仅造出了全球75%的芯片,更让苹果、特斯拉、英伟达等芯片巨头开始反向依赖中国供应链。
我国的技术远不止于此,未来还会有更多超越西方设想的技术。就像我国的“九天”察打一体无人机,已实现10吨级的起飞重量。而美国号称“死神”的MQ-9无人机,在经过最新升级改造后,最大起飞重量还不到6吨。
至于“九天”无人战机,西方不是不想造,而是造不出。比如美国曾经尝试回收完成任务的小型无人机,却暴露技术落后的事实。
据外媒报道,美曾尝试用一架大型运输机,回收另一架小型无人机。但靠的不是控制技术,而是从货舱放下一根绳索,和小无人机对接后再拉回机舱,期间连续失败了九次才对接成功。
在无人机运载上,我们显然已经远超美国,接下来要超越的是我们自己。目前无人运输机和常规运输机的差距仍然很遥远,比如我国的运-20载重为66吨,与无人运输几乎不是一个量级。
尽管如此,无人运输的优势无法替代。如果未来能够实现超大规模的无人“航空母机”,就像科幻电影中呈现的那样,那么未来整个战争格局将不可估量。
而且这一技术在民用领域也拥有无限潜力,比如在道路崎岖的山区、偏远的沙漠戈壁等地,就可以通过这种方式运输物流,不用担心路途遥远、小型无人机续航不足等问题。
此前常有媒体调侃,西方先设想,中国来实现。这既体现出我国强大的制造力,但也反映出创新力不足的短板。如今我国一次次在各领域实现超越,一次次打破他国的设想,终有一天会成为他国模仿、追赶的对象。