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　　1月20日，中国新一代彩虹-YH1000无人运输机在湖北荆门漳河机场圆满完成满载全工况滑跑试验。它也参加过去年11月的珠海航展，老司机曾近距离观察过这款全新设计的无人运输机，从上翻式机头舱门望进去，内部宽敞的货舱底部还设有无人机中相当罕见的机腹舱门——简单地说，这种设计可以将舱内的货物直接空投下去。

　　老司机注意到，官方通稿中提到，这款无人运输机拥有满载1吨的强大运输能力，将为物流运输、应急救援、军事补给等领域带来全新的解决方案，将有力推动我国无人运输机产业的发展，为我国低空经济的发展注入新的活力。

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　　这就很值得让人联想了——应急救援容易理解，很多灾后现场没有适合固定翼无人机降落的跑道，因此货运无人机利用机腹舱门紧急空投救灾物资就很有必要，此外它也可以用于农药喷洒或者灭火等特殊需求；而在军事领域，这样的设计自然也可以用于空投补给，特别是在防空火力越来越密集的现代战场，传统有人驾驶运输机突破对手拦截的强行空投补给会付出很高的代价，而换成无人运输机，风险就小得多了。

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　　进一步联想，既然都可以空投补给了，那么这种无人运输机的机腹舱门是不是也可以往外扔点其他东西？再想想美国空军规划的“迅龙”弹药托盘计划中，就设想用各种运输机空投AGM-158B“增程型联合空对地防区外导弹”（JASSM-ER）执行远程打击任务，其中就包括双发轻型运输机——看到这里，是不是大家的思路就豁然开朗了？

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　　那么问题就来了，彩虹-YH1000无人运输机在完成这次滑跑试验之后，啥时候才能真正飞上天空呢？据老司机了解，彩虹-YH1000无人运输机于2024年3月立项，去年11月的珠海航展期间就公开展出原型机，如今又顺利完成滑跑试验，进展的确算得上非常快了。