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随着部分渔船解禁投入捕捞，东海海域的梭子蟹等海产品重新丰富了码头与市场的供应，为这些地方带来了勃勃生机。物流系统的高效运作，更是让远离海洋的内陆居民也能享受到仿佛刚离水的海鲜美味。
丘女士，一位在浙江舟山经营海鲜销售的商家，见证了这一变化。开渔不足一周，她的店铺每日售出的海鲜就已经跃升至四五百斤之多。据她介绍，许多老顾客早在开捕前半个月就已预订，而他们邮寄的海鲜最远可抵达新疆、山西、北京、哈尔滨及西安等地，地域跨度极大。
海鲜市场的兴旺也带动了周边快递业务的蓬勃发展。快递点内外人头攒动，既有零散顾客排队寄件，也不乏商家预约上门收货。据统计，每日有上百名工作人员在市场内忙着打包发货，高峰时段，多达70位快递员穿梭于街头巷尾，派送着新鲜的海味。
一位不愿透露姓名的快递物流公司负责人表示，近期海鲜快递量日均约500单，比去年同期增长了15%，反映出市场需求的强劲增长。另一物流公司舟山区域的负责人则分享了运输方式的革新：除了以往的专机和货车，今年增添了散航服务，利用舟山和宁波机场的航班，以及高铁运输，实现了包括乌鲁木齐、呼和浩特在内的更远地区次日达的快速配送。更令人瞩目的是，无人机运输的引入，正逐步缩短海鲜从捕捞到餐桌的时间。目前，舟山嵊泗县已开辟了多条通往上海及舟山本岛的无人机配送航线，部分快件甚至能在一个小时内送达消费者手中，极大提升了海产品的运输时效。
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